LA PRIMERA MOTO CONSTRUIDA EN BAHIA

Parece que la primera motocicleta construida en el país fue en Bahía Blanca. Personal del Museo “Ferrowhite” y “El Viejo Garage” llevan a cabo la búsqueda. El objetivo es restaurar una de las cuatro motos construidas y exhibirla. Hablamos con Carlos Simonetti, impulsor de este proyecto.

Se trata de una iniciativa impulsada por  la casa de coleccionismo "El Viejo Garage", que intenta recuperar una pieza clave de la historia del motociclismo nacional. La moto fue construida en Bahía a fines de los años ´40 por tres mecánicos italianos identificados como Juan Raffaldi, Carlo Preda y Roberto Fattorini, que llegaron a nuestro país durante la primera presidencia de Perón.

Hace unas semanas se llevó a cabo una investigación que les permitió encontrar a Héctor Guerreiro y Ana Miravalles un artículo publicado por el diario La Nueva Provincia el 4 de octubre de 1949, que se hace público tras la presentación de una motocicleta netamente bahiense. También una nota posterior, fechada el 12 de octubre de ese mismo año, da cuenta de que el invento fue exhibido en el marco de la 1ª Exposición Regional de Economía realizada en el Mercado Victoria.

Nota del Diario La Nueva Provincia exposición industrial
                una moto fabricada completamente en Bahía Blanca.

“Parece que el único que no sabía de esto era yo, hay gente que sabe de este tema, lo que pasa es que no se pusieron a buscar alguno de los cuatro ejemplares acá en la ciudad de Bahía Blanca. Está comprobado que es la primera moto fabricada en Bahía Blanca y lo llamativo es que tenía avances tecnológicos notables para aquella época como por ejemplo llantas talladas sobre un mismo bloque de aluminio, es una moto de 250cc con pistones en V ventilados por separado, con las que contaban solo las buenas motos fabricadas en Europa o Estados Unidos. Yo me entero de esto a través de una investigación de Héctor Guerreiro  que realizó para Ferrowhite y empezamos la búsqueda para encontrar una de las cuatro. Empezamos a tomar contacto con todos los coleccionistas de motos, algunos tenían referencias, otros folletería y comenzamos a armar el rompecabezas” dijo Carlos Dimonetti, en una nota para “Aquí Me Pongo a Cantar”.

 La producción del modelo de la moto R.P.F, llevado a cabo por Raffaldi y Fattorini no prosperó, pero años más tarde mudaron su actividad a Buenos Aires, donde comenzaron a fabricar las motos Tehuelche y, luego, las Legnano Tehuelche, que sí lograron comercializarse. Se supo que en el libro "Historia del motociclismo argentino" de Juan F. von Martin, se menciona a Roberto Fattorini como el constructor de la primer moto nacional, aunque sin precisar el nombre del modelo. “Nosotros no queremos comprar las motos, sino exhibirla a la ciudad en Ferrowhite. Durante el gobierno de Perón se trajeron muchos técnicos, también para la fabricación de aviones, de automóviles, etc. Estos tres italianos llegaron durante esa época en un barco que desembarco en Puerto Rosales”.

Por el momento la búsqueda continúa acompañado de una gran ilusión de agregarle una pieza importante de la historia de nuestra ciudad. “Existe la idea de escoltarla hasta Ferrowhite con una inmensa caravana de motos, cosa que sería muy linda y notable para que los medios lo difundan”.

Por: Maximiliano Ercoli.